A brzmi ono tak:
Czy ma jakieś znaczenie (oprócz dobrego samopoczucia jeźdźca) - w szczególności dla zachowania się moto, że oponka ma indeks prędkości "V" zamiast "W"?
Pytanie wzięło się stąd, że wyhaczyłem na allegro oponkę przód o indeksie V (tj. do 240 km/h), a wg gestapowskiej instrukcji obsługi SF
powinno być W (tj. do 270 km/h). Jest faktem notoryjnym, że SF nie osiągają 240 ani tym bardziej 270 km/h. Skąd więc małym ludzikom z Kraju Kwitnącej Wiśni wzięły się takie indeksy prędkości dla SF... 
Pewnie jakaś zależność/wypadkowa prędkości i stopnia obciążenia moto? Co o tym sądzicie?Pozdrawiam!
