Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

Wszystko da się rozebrać. Nie wszystko potem da się z powrotem złożyć. Jak chcesz, to rozwierć nity, a przy montażu zastąp je śrubkami. Ale chyba taniej i prościej będzie je wymienić na sprawne używki. Jesteś pewien że wcześniej na krótko podłączone działały a teraz po twoich "regulacjach" już nie działają również podłączone na krótko? No bo lepiej mieć pewność czy faktycznie to one zdechły.

Skoro na kablach zasilających pojawia sie 13,5V to chyba pewne, że zdechły? Skomplikowanie konstrukcji jest na poziomie kamienia zawieszonego na sznurku. Jeśli kamien spada, to znaczy, ze sznurek nawalil

No to zabieram się za poszukiwania trąbki. Dzięki wszystkim za pomoc!

Panowie czytam i oczom nie wierzę, prawie jak usterka miałem ten sam problem, śruba na którą nakręcona jest nakrętka po prostu jest za bardzo wkręcona i naciska na membranę (chyba jest odpowiedzialna za ton klaksonu) wykręcić, powinno pomóc.

Odkręcałem.. dokręcałem i cały czas pstryka.. chyba już po prostu sobie padł.

Dziwne, może całkiem wykręć.

A może kup nowy używany? 19 złotych kosztuje.