Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

Panowie, szybkie pytanie. Jaki jest typ żarówki do podświetlenia zegarów w sevenie?

http://www.moto-akcesoria.pl/zarowka-be ... 5d,p,27171 - takie o.

Znaczy się białe. Czerwone podświetlenie bierze się po przejściu światła przez jakieś czerwone coś?

Tak. Białe żarówki, czerwonawe podświetlenie jest od tarczy. Jak masz już dostęp to wymień odrazu dwie(jeden i drugi zegar). Nie pomyl żarówek od kontrolek, są zupełnie inne.

wymiana trwa max 10 minut ja kupowałem żaróweczki w ASO. chyba ok 6 zł za sztukę.

Tylko takie jak podajesz watson są 5W a wg. serwisówki w SF są 1.7W. Będą pasowały tylko pytanie czy się grzać za bardzo nie będą?
W ASO 8.61zł za szt.

Ja mam właśnie 5W od roku i jest ok

Nie polecam diodowych (jak by ktoś miał ochote włożyć) bo gubi sie ten ładny ciepły nastrój tych zegarów

Wymienilem sobie podswietlenie zagarow na LEDy (1W), po tym jak zaskoczyla mnie przepalona zarowka w predkosciomierzu po 24 latach swojego dzialania ( byla tam jeszcze orginalna Stanley 158 H.D.).
Nie wiem czy sie gubi ten cieply nastroj zegarow jak odbiera to szataniszcze .
Jak chce ktos zmienic to bardzo prosta procedura 8-ka i 12-tka oraz srubokret krzyzak .

12-tke trzeba tylko by szybe zdjac ale nie wszyscy maja szybe wiec obedzie sie bez 12-tki .

A jak juz przy LED jestem to tak wyglada tylna lampa LED-owa w mojej SF.

Daje po oczach

Jak ta szybka procedura wygląda? Wymieniałem wczoraj obudowę zegarów i pomyslałem sobie, że zajrzę do żarówek, bo się były przepaliły niektóre, ale jakoś nieintuicyjne mi sie to wydało, wiec odpuściłem, żeby nie popsuć. Ze zdjęcia wynika, że do zarówek dostanę się od strony obudowy, tak? Jak zdejmę obudowę, to co dalej? Wdzięczny byłbym za pomoc.

Jak ta szybka procedura wygląda? Wymieniałem wczoraj obudowę zegarów i pomyslałem sobie, że zajrzę do żarówek, bo się były przepaliły niektóre, ale jakoś nieintuicyjne mi sie to wydało, wiec odpuściłem, żeby nie popsuć. Ze zdjęcia wynika, że do zarówek dostanę się od strony obudowy, tak? Jak zdejmę obudowę, to co dalej? Wdzięczny byłbym za pomoc.

Jak zdejmiesz obudowe to pociagniesz za te gumy lub za kable i te gumy ladnie wyjda , nowe zarowki do srodka i spowrotem wcisnac ta gume totalnie easy.

No dobra, rzeczywiście brzmi banalnie. Będe walczył, dzieki

No dobra, rzeczywiście brzmi banalnie. Będe walczył, dzieki

Tylko zaczym wszystko zlozysz wlacz zaplon by sprawdzic czy dzialaja , ja sprawdzalem zarowki przed zamontowaniem , zmienilem je wszystko skrecilem i okazalo sie ze jedna nie dzialala wiec 2 razy tyle roboty

A żarówki do tylnej lampy jakie założyłeś?

A żarówki do tylnej lampy jakie założyłeś?

Z tylu jest inna lampa:

https://www.lights4all.com/RUeCKLICHTER ... fID=Google

trzeba tylko inne dziury wiercic

W swej naiwności myślałem, że żarówki do podświetlenia zegarów i te od kontrolek są takie same jesli chodzi o mocowanie. Otóż nie są. Te od zegarów mają mocowanie T10, a te od kontorlek to jakie? T5 czy T6.5? Wie ktoś?

Zapytam w tym temacie bo może nie ma sensu zakładać nowego, czy pasuję od czegoś chromowana osłona zegarów? gdzieś słyszałem że od horneta, ale z jakich roczników czy wersji to nie wiem, czy konieczne są jakieś przeróbki?

Od Hornet 600 pasują. Chyba też od 900 pasują ale na 100% nie wiem.

jeśli szukasz chromowanych wykończeń np zegarów do sevenki to proponuję poszukać na alli.... są tam całe pakiety i można też kupować pojedyncze elementy...ja np kupiłem srebrne ringi do zegarów ale z tego co wiem to na tej samej aukcji były i kubeczki czy półka...coś w tym stylu: https://pl.aliexpress.com/item/Motocykl ... d24a9307b6 wystarczy poszperać chwilę...

Dziękuje bardzo za radę. A macie jakieś doświadczenia z Aliexpress? Nie ma tam dużo oszustów? Czym się kierować aby nie wtopić? Ile taka przesyłka idzie zazwyczaj? Bo ja mam dość niemiłe doświadczenia z handlem z Chin.
Plan mam taki aby doprowadzić sevenkę do stanu fabrycznego, a mam dość wytyrany egzemplarz, wizualnie zwłaszcza. Jedyne co mi nie gra w tej klasycznej linii sevenki to czarne szklanki zegarów. Chrom tutaj by wyglądał pewnie lepiej.
Obręcze zegarów też mam delikatnie popękane, oraz ta blacha pod kontrolkami. Jakby to się udało zamówić w komplecie w rozsądnej cenie to byłoby super. Elementy z linku to są do CB400 i pasuje wszystko do CB 750 ?

wiesz srebrne kubki to raczej właśnie nie bardzo stan fabryczny co do doświadczeń z alli nie mam dużych, ale te co mam są zaskakująco dobre...idzie to szybciej niż podają i jak do tej pory towar zgodny z oczekiwaniami...ceny są jak najbardziej rozsądne...oczywiście jak sobie człowiek zdaje sprawę, że to jednak Chińczyk, a nie Japończyk ...link podałem przykładowy, ale jak na moje oko to te zegary bardzo przypominają nasze...

Jak pisał Wojtas - pasują. Ja mam założoną chromowaną osłonę, zegary wyglądają lepiej.
Kubków nie zakładałem srebrnych, bo wydaje mi się, że to trochę za dużo.

http://www.katalog-motocykli.pl/files/m ... 0-4952.jpg


Tu jest chrom, a to przecież oryginalna wersja , i wg mnie jest ok. Trzeba uważać żeby nie przesadzić, ale stara zasada głosi, im więcej chromu tym lepiej .
Generalnie bardzo fajne to malowanie sevenki, chciałbym przemalować na takie malowanie. Spotkaliście z szablonami do czegoś takiego?