wyjąłem silnik (chcę go pomalować na czarno) i obawiam się, że podczas piaskowania i malowania, może dostać się do alternatora syf od wewnętrznej strony. Próbuje zdemontować bebechy z wałka alternatora i mam problem z odkręceniem śruby mocującej wirnik. Według manuala nie powinno być problemu, ale za żadne skarby śruba nie chce się ruszyć. Czy coś przeoczyłem??? Jak ruszyłem kluczem udarowym to wirnik wysprzęglił się od napędu - po małym obrocie znowu zaskoczył i obraca wałem ale nadal nie mogę odkręcić tej śruby
![:sciana: :sciana:](./images/smilies/sciana.gif)
Czy może przez to, że mam już zdemontowany rozrusznik nie mogę odkręcić tej śruby?
Dodatkowe pytanie - Czy ktoś widział ściągacz do wirnika czy to są dwie śruby (jedna wewnątrz drugiej).
Pozdrawiam użytkowników CB
![Spoko! :spoko:](./images/smilies/spoko.gif)
Seklet