licznik biegów

[kubadu]

Zainstalował ktoś może licznik biegów (gear indicator) w swojej sewence? W sprzedaży są elektroniczne bajery, jak np. Digital Gear Indicators jednak ich podstawowa wada to brak informacji o zapiętym biegu gdy mamy zerową prędkość. Z tego co wyczytałem działa to tak że po instalacji konfiguruje się to przez przejechanie na każdym biegu pełny zakres obrotów, wtedy tworzy się mapa prędkości obrotowej silnika w funkcji prędkości motocykla i dla tych map przyporządkowane są poszczególne biegi. Niestety sevenka ma mechniczne licznik i obrotomierz co wymaga instalacji dodatkowego oczujnikowania. Pomiar prędkości czujnikiem na kole + pomiar obrotowa silnika przez badanie częstotliwości na przewodzie wysokiego napięcia. Ze względu na dość duże skomplikowanie systemu + opóźnienie szukam czegoś innego.
Myślałem o czujniku który będzie wykrywał liczbę przełączeń góra/dół i układ elektroniczny będzie zmieniał cyfrę na wyświetlaczu LED. Niestety system gubi sie gdy np. wyskoczy bieg.
No i pozostaje jeszcze jedna metoda: wykrywanie pozycji dźwigni, niestety pozycja jest ta sama bo po każdej zmianie biegu oś sterująca wodzikami powraca do pozycji wyjściowej.

Może ktoś zamontował już coś takiego. Jeśli tak to proszę o jakiegoś gotowca , jeśli nie to czekam na pomysły.

Z góry wielkie dzięki.

[LuTo]

jeśli nie to czekam na pomysły.

Ja jadąc liczę biegi

tzn wiadomo, że jadąc rowno po trasie mamy zapiętą 5, a redukując można sobie policzyć

[Hahacz]

Jak dla mnie to również zbędny bajer... Jak jedziesz w stylu cruise - no to się szwendasz w niskich obrotach i najwyżej wrzucisz piatke dwa razy , a jak troche dynamiczniej... to i tak nie ma czasu spoglądać na licznik biegów i jeśli potrzebujesz dodatkowego kopa w jakiejś sytuacji to redukcja i tyle.. Jeśli np w górkach na zakrętach śmigasz ostro, nie patrząc na liczniki to polecam wyprucie wydechów - świetny odnośnik co do prędkości obrotowej silnika Kwestia wyczucia sprzęta

[lesor]

Może ktoś zamontował już coś takiego. Jeśli tak to proszę o jakiegoś gotowca , jeśli nie to czekam na pomysły.

Nasz kochany producent zamontował coś takiego w protoplaście (przynajmniej silnikowym) SevenFifty, mianowicie w CBX650e.
Mam serwisówkę, 67 MB. Moge ją Cipo wiesić i se poprzeglądasz.
Zapytam kumpla, któremu takiegoż CBXa oddałem za ebanego XTciaka, ma drugi motor na części, może coś jest na wierzchu....

Tylko że w Sevenie, to nie wiem po co...

[kubadu]

Ja jadąc liczę biegi

To było bardzo kreatywne Długo kąpinowałeś
Może to bajer ale ja bym chciał taki bajer

Mam serwisówkę, 67 MB.

bardzo chętnie skorzystam.

[Tony Clifton]

Oprocz liczenia biegow mozna jeszcze sprobowac zapamietac na ktorym biegu jaka predkosc obrotowa i predkosc poruszania sie (np na "5" przy 4000 obr smigamy 100 km/h)

[piotreek]

Oprocz liczenia biegow mozna jeszcze sprobowac zapamietac na ktorym biegu jaka predkosc obrotowa i predkosc poruszania sie (np na "5" przy 4000 obr smigamy 100 km/h)

ja tak zawsze robie, jak nie jestem pewien. Na 4 biegu wskazówki obrotka i prędkościomierza są mniej więcej wychylone pod takim samym kontem.

[Wojtek_K]

Oprocz liczenia biegow mozna jeszcze sprobowac zapamietac na ktorym biegu jaka predkosc obrotowa i predkosc poruszania sie (np na "5" przy 4000 obr smigamy 100 km/h)

trochę przesadziłeś z tymi obrotami

[Tony Clifton]

Czemu przesadzilem? U mnie tak pokazuje.