Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

Panowie czy coś jeszcze?

Po wymianie napedu jak stanę z tyłu za motocykl i odpale na biegu, widzę jak tylna zębatka telepie się prawo lewo tak z 1mm, niestety nie wiem jak było przed wymianą bo nigdy nie sprawdzałem.

Tak myślę co to może być i się zastanawiam

1. za ciasno zakuty łańcuch? ( jest za ciasno tak o 2 mm)
2. zbieżność ( ustawiona na oko na kreki) najpierw to wyeliminuje ustawiająć na suwmiarkę )
3. Łożyska koła?
4. źle skręcona tylna zębatka tzn jedne śruby mocniej drugie lżej, robilem to bez klucza dynamometrycznego zakręcając na krzyż .

coś jeszcze może być?

zestaw chodzi cicho , łożysk też nie słyszę

Moze gdzieś brud Ci podszedl na osadzeniu zębatki i nie siadła dobrze ale to wątpliwe....stawiam na łożysko, w tym zabieraku....

zębatka czy całe koło?

Ten objaw można uznać za normę. Wynika to z tego że tulejka która wchodzi w łożysko zabieraka posiada luz w otworze w który wchodzi ośka koła. Do tego dokłada się luz łożyska, nawet nowego. Temu wahaniu zapobiegają gumy zabieraka. Gdy te gumy się zużyją, to mamy min. objaw bujania się zębatki. Dla uspokojenia kolegi powiem że 1 mm wychylenia jego zębatki nie wskazuje na konieczność naprawy.

Ten objaw można uznać za normę. Wynika to z tego że tulejka która wchodzi w łożysko zabieraka posiada luz w otworze w który wchodzi ośka koła. Do tego dokłada się luz łożyska, nawet nowego. Temu wahaniu zapobiegają gumy zabieraka. Gdy te gumy się zużyją, to mamy min. objaw bujania się zębatki..

Uuuu hmmm muszę swoje trzy groszę wrzucić (jak zawsze hahha) wg mnie tulejka luzu nie powinna mieć (np. u mnie wchodzi ciasno) luz na sprawnym łożysku nie może powodować takich falowań, a gumy? Hmmm gumy nie są odpowiedzialne za "falowanie zębatki, żużyte gumy powodują luz zębatki przód-tył co może się objawić delikatnymi lub przy dużym zużyciu szarpnięciami przy zmianie biegów lub puszczeniu "gazu". Zabierak można bez gum założyć i nie będzie luzu na boki, jeżeli tulejka-łożysko (łożyska) jest ok.
Na ten temat to się może carlos74 wypowiedzieć jak mu zapomnieli w serwisie założyć tej "grzybkowej" tulejki...

Boguś, to weź w takim razie zdemontuj zabierak i zaluż go na ośkę samego. Potem podaj nam tu wartość wychylenia na boki.
Nawet nowe łożysko ma luz inaczej się zatrze od temperatury choćby.
Powierzchnie boczne gum zabieraka przecież pełnią tez rolę stabizująca zabierak w kole. Gdy te gumy są zużyte, to zabierak rusza się na wszystkie strony.
Tuleja montowana w łożysko tez musi mieć jakiś luz, a też się jej zadarza wybić/wytrzeć.
Napisze jeszcze raz że wychylenie zębatki o 1 mm nie czyni tragedii.

Koło wydaje się chodzić prosto ( przyłożyłem deskę , troche mało precyzyjne) ,
Jeszcze jedno co zauważylem to to że zęby zarówno z przodu na zębatce jak i z tyłu nie wchodzą idealnie po środku w łąńcuch tylko są przesunięte w prawo (stojąc za moto).

Z tymi szarpnięciami to coś jest na rzeczy bo łańcuch tańczy góra dół, stary też tańczył ale myślałem że to przez nierównomierne zużycie.

Czytałem na forum yamahy że gość z tym samym zestawem napędowym miał tak jak ja.Wymienił się z kolegą na koło i po wymianie tego nie było .
Ide się przejechać i zobacze czy szarpie .

Dzięki za podpowiedzi.

Jeśli to tylko zębatka to zgodzę się z Wojtasem iż problemem mogą być zużyte gumy zabieraka i nie zgodzę się z nim, że to nie problem...szkoda nowego napędu (szybciej się zużyje) więc proponuję sprawdzić je dokładnie i w razie czego wymienić...

Aż z ciekawości sprawdzę ile wynosi bicie Twojej zębatki kol. Hondafan. Trzymaj kciuki za pomyślny pomiar
PS. 1 mm i juz ma to zjebać napęd????
Załóżmy że zębatka ma śr. 200 mm. Luz w lożysku to 0.01 mm. Ten luz 0.01 na 1/2 zębatki (100 mm) da nam właśnie 1mm.

Problem jest taki, że ten jeden milimetr to kolega zaobserwował tak "na oko"...co moim zdaniem oznacza dużo większe bicie w rzeczywistości
PS...a u mnie akurat nie zdziwię się jak też będzie latać...tylko, że na razie nie zmieniam napędu

Seba, załóżmy że masz luzy. Twój napęd jest w dobrym stanie.
Jaki z tego można wniosek wyciągnąć ?

jakie te luzy? ja takie jak obecnie to śmigam do końca napędu ...a już wymieniam łożysko ...zabieraki poczekają

Na koko w ten sposób że przyłożyłem do śruby naciągu łańcucha suwmiarkę z tym dynksem do mierzenia głebokości aby dotykało zębatki i obracałem koło i widziałem jaka jest szczelina tam gdzie nie tarło , nie powiem czy to było 1,2 mm czy 0,8 mm ale różnica miedzy 2 mm a 1mm to chyba każdy zauważy ( ale na tarczy czyli poniżej lini zębów gdzie luz może być wiekszy)

Sprawdziłem w innym moto i też nie jest idealnie, ale lepiej niż u mnie, trochę się z tym pobawię, jak dojdę co to to dam znać.
Najpierw lekko poluzuje śrubę tam gdzie ten dołek jest największy ,tak chyba będzie najprościej bo obędzie sie bez demontowania koła

Tak wyglada lozysko jak ktos przy montazu zapomni wsadzic "tulejki grzybkowej".
Przy jezdzie to lancuch mi walil jak z bicza w jednym momencie byl napiety w innym wisial jak szmata. Lozysko zostalo totalnie zmielone jak i lewa tuleja ktora sie nie rusza normalnie a ona sie obracala.

U mnie po złozeniu luzu niema...tulejka jest spasowana dobrze, ośka też...miałem luzu jak było łożysko kaputt...nie oszukujmy się ale wibracje nawet 1mm załatwią pojedyńcze łożysko na zavieraku w momencie...dziwne że nie wymieniłeś tego łożyska jak miałeś rozebrane...koszt pare złoty.
Po drugie łożyska tej wielkości sa praktycznie bez luzu (max 0.001mm) chyba że zastosowano łożysko o zwiększonym luzie np C3 lub wyżej...ale to i tak nie dochodzi do 0.1mm

Zmierzyłem dokładnie te bicie jest około 0,5 mm przy ręcznym obracaniu, może być wieksze przy uruchomionym silniku, generalnie jak kręce szybko kołem ręką to w ogóle tego nie widzę( dopiero jak przykładam katownik i obracam koło to po niektórych szura a gdzieniegdzie jest 0,5 mm odchyłki, dopiero jak chodzi na 1 biegu to widzę te telepanie. Ogólnie to miałem zamiar poluzować nakrętke koła a okazało sie że z jedenj strony było za luźno ( od tej strony gdzie był łańcuch) , poluzowałem też dwie nakrętki trzymające tylna zębatke tam gdzie najwięcej uciekało. Na ten moment nie jest idealnie, ale tak zostawiam.

dzieki za wszelkie sugestie , jak się pogorszy będę działał dalej.