Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

na razie wizualnie nic nie mierzyłem, zabrakło mi czasu rozbierać Hanke skończyłem o 2 w nocy a na 5 rano do roboty i dopiero jutro pod wieczór będę mógł do niej wrócić

No to kicha. Jeżeli ktoś pisze że tłoki i cylindry są ok, to ja rozumiem że jest to poparte pomiarami.
I dopiero wtedy zamawia się same pierscienie.
Bez tego to może się okazać że z tego remontu nic nie będzie.
Na pocieszenie napisze że w 99% wystarczy wymienić pierscienie tylko.

Jeszcze żadnej części nie zamówiłem zrobiłem wstepny kosztorys a jutro jak bede u hanki pomierze wszystko, a wymiary będą w serwisowce??

Aby dokonać tych pomiarów musisz użyć do cylindrów średnicówki zegarowej , a do tloków śruby mikrometrycznej.

dzięki za info jutro zorganizuje wszystko i może mądrzejszą osobe odemnie i ogarniemy temat. Na pewno napisze co jak:-)

Jak napisałem wcześniej cały czas sie uczę więc dziękuję za dobre rady naprawdę dużo pomagają i czekam na więcej

a jeszcze mam pytanko, czy pierscienie w razie co zamawiac standard czy to wszystko wyjdzie po pomiarach, bo facet w sklepie zapytał czy były tłoki szlifowane powiedziałem ze nie to zaproponował mi standard.

a jeszcze mam pytanko, czy pierscienie w razie co zamawiac standard czy to wszystko wyjdzie po pomiarach, bo facet w sklepie zapytał czy były tłoki szlifowane powiedziałem ze nie to zaproponował mi standard.

Dlatego właśnie trzeba zmierzyć

ok jutro będę wiedział

a jeszcze mam pytanko, czy pierscienie w razie co zamawiac standard czy to wszystko wyjdzie po pomiarach, bo facet w sklepie zapytał czy były tłoki szlifowane powiedziałem ze nie to zaproponował mi standard.

Jeżeli nie będziesz robił szlifu cylindrów i nie będziesz wymieniał przez to tłoków, to zamawiasz pierscienie NOMINALNE.

Dzięki za pomoc naprawdę bez was nie dal bym rady dla jednej osoby ktora rozbiera swoj pierwszy motor w życiu taka pomoc jest na wagę złota jutro postaram sie wszystko pomierzyć, poczyscic i wieczorem na forum dam znać

Panowie i panie w mojej Hance okazało sie że sama wymiana pierścieni wystarczy wiec części zamówione pozostało w czasie oczekiwania na czesci po wrzucać co sia da do myjki ultradźwiękowej, reszte ręcznie poczyścić i składanie oby mi żadne śrubki nie zostały
Raz jeszcze za pomoc podczas składania będę wrzucal fotki pozdrowionka

No i super

Dobrze rozrząd ustaw

będę sie starał jak cos bede pytał

Witam wreszcie dziś zabrałem sie za Hanke silnik złożony lecz nie zdążyłem poskładać reszty ale jutro bedziem śmigać

Jestem ciekaw efektu....czekam na więcej

Dziś będzie wszystko wiadomo napewno wieczorem napisze i wrzucę zdjecia trzymajcie kciuki co by Hanka dziś zagadała

Panowie pytanko czy objawy ze kreci a nie odpala mo,e byc zle ustawiony rozrząd ?? czy moze cos w gazniku sruby mieszanki ?? wszystko poskladane a Hanka kreci a nie chce zagadac dwa razy szczelila z wydechu tzw. marchewa.

Jeżeli nie ustawiałeś rozrządu to lipa...druga sprawa to jak najmniej kręc teraz bo "jedziesz" na sucho...gaźniki nie ruszane więc je wyeliminuj, rozrząd musisz mieć ustawiony na tip top cecha na wale pod lewym dekielkiem....książki mam niestety w ciężarówce i nie umie Ci fot podrzucić...

Mam serwisówkę i wydawało mi się że dobrze ustawilem ale zastanawiam sie czy na wałkach nic bede sprawdzał jeszcze chwila i Hanka na pewno zagada