Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

Serwus.
Panowie - poluzowała się śruba ściskająca sprężynę, spadła siła która pozwala na regulację lusterka na kulistym przegubie. Lustro wisi, nie spełnia funkcji.
Podwijanie gumy, żeby wyciągnąć lustro powoduje jej dewastację - jak dociągnąć śrubę schowaną za lustrem, jak wyjąć lustro - jego wkład...?
Będę zobowiązany.
Jaca

Napisz na priv do Tajwana, wiem, że on robił taka operację i rozbierał lusterko, ale nie za często na forum ostatnio zagląda, dlatego lepiej napisz na priv.

Niestety, ale musisz wyciągnąć szkło razem z uszczelką gumową. Ja po prostu podważałem gumę szerokim płaskim śrubokrętem.

Od środka, czy po zewnętrznej?

Ja podważałem po zewnętrznej. Oczywiście delikatnie, żeby szkło się nie podzieliło.

Dokładnie tak jak chłopaki piszą, musisz delikatnie podważyć a najlepiej użyj do coś w podobnego do karty kredytowej (długie płaskie) ........

Dzięki piękne. Będę próbował.

Wkład poszedł w piździec...
Dwie dychy u szklarza - czekam na nowy wkład do soboty...

Coś musiało pójść nie tak.

Mi się poluzowało lewe lustro i przy większej prędkości samo opadało, czyli widziałem glebę. Jak poprawiłem lewe, to poprawiłem też prawe.

Czyli mi się udało bez wizyty u szklarza.

Tylko zwróc uwage aby ten szklarz nie dorobił ci ze zwykłego płaskiego szkła ten wkład

Tylko zwróc uwage aby ten szklarz nie dorobił ci ze zwykłego płaskiego szkła ten wkład

Dobrze mówi. Proste szkło i będziesz mniej widział.

lusterko z guma wkłada się do ciepłej, bardzo ciepłej, gorącej wody ... guma mięknie i schodzi jak ta lala ... sorry za opóźnienie

No to muszę zrobić takową operacje...ponad 140km/h prawe mi lekko składa...