Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

jak w temacie ...

co lepsze w użytkowaniu / nie ładniejsze /

kaszanić można po 3 konkretnej odpowiedzi

lepsza szyba, wiadomo wieksza i mniej wieje. ja mam małą owiewke i jest oki ale piżdzi w beret, ale mi osobiscie to nie przeszkadza no może w od listopada do marca

Owiewka owiewka, ale szyba w kasku to koniecznosc

u Ciebie nie widzę tej "wspaniałej" owiewki ...

Krecisz sie gdzies pod moim akademikiem, ze jej nie widzisz? Dla mnie szybka czy owiewka to synonimy tej samej rzeczy. Wiadomo, ze im wieksze, tym lepsza ochrona przed wiatrem. Kazdy musi sam zdecydowac czy jest krasnoludek i wystarczy, ze przykreci kapsel przed kierownica. Czy tez moze jest Goliat i musi jezdzic ze spoilerem jak stare ciezarowki

kaszanić można po 3 konkretnej odpowiedzi

Trzy konkretne odpowiedzi już były więc..............



ZibiFire

W toku wielu przemysleń, nieprzespanych nocy, prób i błedów doszedłem do wniosku, że lepiej jak chuczy we łbie niż by miało walić po klacie i wydłużać ręce
Znaczy - szyba.
Chyba nie ma złotego środka.

Ja mam owiewke i co z tego leży w garażu i się kurzy, mi tam nie przeszkadza, że wieje huczy i nie wiem co jeszcze. Moim skromnym zdaniem te owiewki, szyby szpecą tylko nasze piękne, nudne SFy

Szybe miałem taką małą i zdjąłem i nie będzie juz nic w tym stylu już nigdy (no chyba że zmienię moto). Przedtem waliło po głowie i miotało we wszystkie strony przy prędkościach powiedzmy... mało legalnych, teraz z głową mam spokój a też jakiś wypierdek (znaczy komforto-poszukiwacz ) nie jestem żeby narzekać na trochę wiaterku na klacie. Plus... ograniczyłem sporo dzięki temu prędkości przelotowe ( a dobrze- bezpieczniej i mniej pali).

Hmm, poza tym jak kurna ma wyglądać SF w owiewce... noo bez przesady, chciał łowiewke to by se kupił Goldasa albo R1. Pozdr

Najpierw powiedz, jaki jest Twój cel to powiemy Ci jak tam dojść. Szyba jest OK, dobra owiewka jest OK. Naked jest także OK np. dla gości, których największym dystansem jest jazda do baru w sąsiedniej wsi. 500 km w wietrze branym na klatę zmienia Cię w zmęczonego upiora. Ale jeżeli to lubisz -to też jest OK....

witamy po wojażach ... jak tam łokieć ?

a co do przedniego "falochronu" to przy moich gabartach czuję się powyżej 120 jak spadochron

500 km w wietrze branym na klatę zmienia Cię w zmęczonego upiora. Ale jeżeli to lubisz -to też jest OK....

Oj, tam. Zmieniłem półowiewkę na miniszybkę a dziś ją wypier....
Po ostatnich kilku kkm seriami po 500 wolę mieć przewietrzoną klatę niż prze-pięty kark. Awdupe z tymi szybkami!

bardzo rzeczowo albo szyba powyżej lini oczu albo golas ... to też jest jakieś podejście

Miałem owiewkę ,takie g-no z Luisa co daje ,a to że łatwiej z niej zmyc muchy niż z zegarów ,teraz mam szybę Givi i latam sobie 120-140 bez problemów ,jak sie jeździ dookoła komina to nie ma znaczenia ale na długich trasach polecam szybe .

miałem zdjąłem wolę bez

miałem zdjąłem wolę bez

taaak, w zasadzie to chyba odpowiedź na pytanie : "czy nosisz gacie "?

jeszcze jedna uwaga ,jak latasz na moto wkoło komina to nie ma to znaczenia (wiadomo SF bez niczego wygląda super ) ale jak lecisz na jeden strzał pareset km to szyba cholernie pomaga

Ja mialem w SF owiewke/szybę jak od tira. Taka była mega że niektórzy sie nabijali ze jak od panonii. Po przesiadce na XJ okazało się ze niby hałas mniejszy jest ale rypie po kasku wiele bardziej.Taka wielka szyba w SF powodowała to że przy dużym wietrze czuć było podmuchy na kierownicy. Szybkości akceptowalne na dłuższym wyjeździe w SF to były 140-160 przy niewielkim wietrze. Kiedyś przejechałem się bez szybki. Różnica była ogromna. Naturalnie zaraz zamontowałem szybkę spowrotem. Dodam że kurtka i szybka w kasku były czyste bez komarow. Jedynie czubek kasku był zaowadziony.Przy minimalnym nachyleniu glowy przy 120km/h można bylo jechac z otwarta szybką w kasku bez stresu ze jakiś mega owad wpadnie albo kamień.
Tu właśnie Sevenka z szybą

Ja mialem w SF owiewke/szybę jak od tira.

Ja to bym taka wlasnie chcial... co to byla za szyba? Jakas uniwersalna? Co za producent? Zupelnie nie znam rynku szyb i nie wiem gdzie czegos takiego szukac... wydrukowac zdjecia i zaczac jezdzic od sklepu do sklepu? Doradz prosze...

Zdrowko

W NH miałem największą szybę z oferty polskiej firmy MGG.Swoją rolę spełniała świetnie.Teraz jeżdżę z Givi o wysokosci 40 cm/ ciut niższa od poprzedniej / i też jest bardzo dobrze nawet przy szybkosciach 180

W NH miałem największą szybę z oferty polskiej firmy MGG.Swoją rolę spełniała świetnie.Teraz jeżdżę z Givi o wysokosci 40 cm/ ciut niższa od poprzedniej / i też jest bardzo dobrze nawet przy szybkosciach 180

Oster Ty bys nawet za budzikami sie dobrze schowal

nie panimaju

W NH miałem największą szybę z oferty polskiej firmy MGG.

Ale to byla najwieksza sposrod tych do nakedow, czy ta wersja BIG do czoperow? Pamietasz moze jakis model/cene?

Wyglada na to, ze sie wybiore na wiosne an wycieczke do Olsztyna i na miejscu cosik dobiore....

Zdrwoko i dzieki

KLOSZ

to była szyba stosowana w golasach.Modelu nie pamiętam cena chyba około 300.Nie musisz jechac do Olsztyna w styczniu jest bazar w Lodzi a oni są na kazdym.
Jesli można Ci poradzic: przeglądaj Allegro.Można trafic szybę w podobnej cenie ale dobrej marki.

Zerknij do Larssona:
http://www.larsson.pl/nuke/html/modules ... oad&cid=76

http://www.larsson.pl/nuke/html/modules ... oad&cid=48
W ubiegłym roku kupiłem u nich szybę MRA (największa w katalogu, jeżeli chodzi o nakedy), wys. coś 45cm za <250 (nie pamiętam dokładnie).
Najlepiej żeby szybka miała u góry "rant" podbijający do góry strugi powietrza.
Później trzeba szybę b. precyzyjnie ustawić (żeby jak najmniej zawirowań waliło w kask) - to zajmie trochę czasu, kupić stopery do uszu i mieć na względzie, że bez szyby pęd powietrza "odpycha" jeźdźca od kierownicy, na tyle, że nie "wisi" na rękach- przy założonej dużej szybie tego nie ma
Ale i tak szyba jest wporzo