Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

Po wymianie sprzęgła biegi wbijają się z trzaskiem. Trzask słychać tylko przy wchodzeniu w górę, przy redukcji nie ma tego dźwięku. Przy wyłączonym silniku i wciśniętym sprzęgle słychać jak coś tam pracuje jakby nie było wysprzęglone do końca. Jakieś pomysły?

A przed nie trzaskało? Sevenka ma dość charakterystyczną skrzynię

Nie na tyle, żeby trzaskało..
Jedynka ma prawko stuknąć, reszta wchodzi bezgłośnie.

Bez rozbiórki pewnie się nie obędzie.. sprzęgło zmieniane osobiście, czy mechanik? Jeśli coś zostało spartolone do domyślam się, że mechanik.. niech naprawia.

A luz linki sprzegla sprawdzales? Moze zapomnial wyregulowac linke?

Bez sprzęgła biegi wchodzą bez trzasku czy też trzeszczy? Nowe sprzęgło trochę inaczej pracuje, jak pisze Klosz regulacja, sprawdź czy dobrze wysprzęgla i sprzęga czy jak tam zwał Poza tym może wszystko jest ok, tylko szybciej wysprzęgla, może trzeba poćwiczyć zmianę - nigdy się nie udaje wrzucić bez zgrzytu? I co tam słyszysz przy wyłączonym silniku poza pracą dźwigni ? Sprawdź na odpalonym na luzie czy słychać różnicę w pracy z wciśniętym sprzęgłem i bez.

Wiec sprawa wygląda tak na wyłączonym silniku, jak jest wbity bieg i wciśnięte sprzęgło to trzeba użyć siły by motocykl prowadzić ( na luzie oczywiście nie ma tego problemu). Linkę próbowałem napiąć bardziej, ale zostawiając minimalny luz, praca sprzęgła się nie zmieniła słychać głośne wbicie biegu. Jak jadę wolno bez gazowania biegi zwłaszcza te wyższe wchodzą bez zgrzytu.

Błażej - ustaw to sprzęgło jak trzeba, a nie jakieś kombinacje z pchaniem motocykla uskuteczniasz. Postaw go na centralnej stopce, tylne koło będzie w górze - wyreguluj tak, żeby po zapięciu jedynki i wysprzęgleniu koło się nie obracało - będziesz miał pewność, że wysprzęgla jak trzeba, po puszczeniu dźwigni sprzęgła koło ma się obracać. Nie przesadzaj w żadną stronę - znajdź moment, kiedy już wysprzęgla i więcej nie naciągaj linki - jak za dużo naciągniesz nie będzie sprzęgało do końca i może się uślizgiwać. I zobacz wtedy czy dalej biegi zgrzytają.

Jak ta regulacja nic nie da to zostaje tylko wymiana sprzęgła.