oryginalny scottoiler

Serwisówki, mechanika, technika, akcesoria - czyli wszystko związane z sevenką w warsztacie
Awatar użytkownika
marcin_z
stary Seveniarz
Posty: 1171
Rejestracja: 30 sie 2010, 14:24
Motocykl: XJR1300 ; VARADERO1000XL
Lokalizacja: WPR

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: marcin_z » 08 maja 2015, 12:02

Odkopię kotleta
Ogarnąłem już prawie cały temat związany ze ustrojstwem do smarowania łańcucha, ale za cholere nie winem jaki przełącznik kupić do tego ażeby włączyć i wyłączyć a zarazem jakoś wyglądało po ludzku.
mam elektrozawór
http://www.autogaz-market.pl/elektrozaw ... ynowy.html
zaworek regulacyjny
http://aquatec.com.pl/pl/akcesoria-co2/ ... m-6mm.html
i cała reszta tam jakieś przewody rurki zbiorniczek/strzykawka itp. Tylko brak mi tego aby prądu dostało.
Znalazłem taki coś
http://ovh.nowyelektronik.pl/product.ph ... duct=16835
CB750SF --> XJR1300 --> VARADERO 1000XL

Awatar użytkownika
KLOSZ
Mr. Kamizelka
Posty: 6172
Rejestracja: 07 sie 2007, 18:27
Motocykl: BuBu Er 1150 GiejeS
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: KLOSZ » 08 maja 2015, 12:11

Moim zdaniem albo zaworek dławiący, albo taki sterownik. Po co dwa grzyby w jeden barszcz wrzucać? Osobiscie poszedlbym po bandzie i zrobil tak jak zreszta juz zrobilem w swojej sevence przed laty, czyli podlaczylbym sterowanie elektrozaworem przez przekaznik sterowany ze swiatel pozycyjnych i pozamiatane. Wtedy jak jedziesz i masz wlaczone swiatla to oliwienie dziala, a jak chcesz sobie pogrzac motura w garazu, to po prostu nie wlaczasz swiatel i oliwa nie kapie.
Zdrowko
KLOSZ
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Cytaty na dziś i jutro:
"Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™
"To co widzisz to też jest patologia, tylko trochę inna niż Twoja..." - tez ® KLOSZ ™
Było: Pony 50, 2 x CBSF, FJR, Trampek, a jest GiejeS :)

Awatar użytkownika
marcin_z
stary Seveniarz
Posty: 1171
Rejestracja: 30 sie 2010, 14:24
Motocykl: XJR1300 ; VARADERO1000XL
Lokalizacja: WPR

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: marcin_z » 11 maja 2015, 09:54

Czyli co dać sam elektrozawór a czy za jego pomocą będzie możliwość wyregulować dawkę z jaką częstotliwością będzie smarowanie :co:
CB750SF --> XJR1300 --> VARADERO 1000XL

Awatar użytkownika
KLOSZ
Mr. Kamizelka
Posty: 6172
Rejestracja: 07 sie 2007, 18:27
Motocykl: BuBu Er 1150 GiejeS
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: KLOSZ » 11 maja 2015, 10:16

Dawke regulujesz nie elektrozaworem w takim ukladzie, tylko precyzyjnym zaworkiem dlawiacym - czyli "analogowo". Jak masz elektrozawor ze sterownikiem, to nie potrzebuujesz zaworka dlawiacego, bo dawkujesz poprzez cykliczne otwieranie i zamykanie elektrozaworu. A jak masz taki zwykly elektrozawor z normalnym wlaczaniem on-off, bez sterownika, to dajesz zaworek dlawiacy, ktory reguluje Ci przeplyw oleju poprzez przydlawienie przelotu.
Zdrowko
KLOSZ
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Cytaty na dziś i jutro:
"Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™
"To co widzisz to też jest patologia, tylko trochę inna niż Twoja..." - tez ® KLOSZ ™
Było: Pony 50, 2 x CBSF, FJR, Trampek, a jest GiejeS :)

Awatar użytkownika
marcin_z
stary Seveniarz
Posty: 1171
Rejestracja: 30 sie 2010, 14:24
Motocykl: XJR1300 ; VARADERO1000XL
Lokalizacja: WPR

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: marcin_z » 11 maja 2015, 10:53

ok, :spoko:
chyba podłacze się pod ten przekaznik sterowany ze swiatel pozycyjnych, dobre rozwiązanie .....
CB750SF --> XJR1300 --> VARADERO 1000XL

Awatar użytkownika
watson
stary Seveniarz
Posty: 556
Rejestracja: 04 lis 2012, 11:10
Motocykl: SF, DL1000
Lokalizacja: Poznań

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: watson » 11 maja 2015, 11:01

Powiem tak: do sevenki kupiłem rzemieślnicze ustrojstwo zwane 'smarbike', robione i sprzedawane przez niejakiego Karalucha.

Plusem dodatnim jest to, że ma pompkę, nie zawór, i precyzyjną regulację dawkowania niezależną od warunków zewnętrznych.
Plusem ujemnym jest to, że zbiorniczek wygląda jak przysłowiowe gówno w lesie, i mam wątpliwości co do jego szczelności.

Wykonanie całej reszty jest na 5+.

No i najfajniejsze - kolo chce za to chyba 300 zł.
Terminy ma dość odległe, ale w przeciwieństwie do gościa od Motooilera wywiązuje się z zamówień.

Tak więc proponuje zrobić sobie samoróbkę, na zwykły zaworek akwarystyczny, i zamówić od gościa smarbike'a.
http://www.motosompolno.cba.pl/smarbike.html

Awatar użytkownika
KLOSZ
Mr. Kamizelka
Posty: 6172
Rejestracja: 07 sie 2007, 18:27
Motocykl: BuBu Er 1150 GiejeS
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: KLOSZ » 11 maja 2015, 12:20

Za 3 stowki to na Alle mozna rowniez sobie oryginalnego Scottoilera uzywke kupic.
Zdrowko
KLOSZ
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Cytaty na dziś i jutro:
"Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™
"To co widzisz to też jest patologia, tylko trochę inna niż Twoja..." - tez ® KLOSZ ™
Było: Pony 50, 2 x CBSF, FJR, Trampek, a jest GiejeS :)

Awatar użytkownika
watson
stary Seveniarz
Posty: 556
Rejestracja: 04 lis 2012, 11:10
Motocykl: SF, DL1000
Lokalizacja: Poznań

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: watson » 11 maja 2015, 12:34

Poprawka - 250, nie 300.

I prawda, są Scotty na allegro. A jak chciałem kupić to nie było. Cuda i dziwy w tem internecie!

Awatar użytkownika
KLOSZ
Mr. Kamizelka
Posty: 6172
Rejestracja: 07 sie 2007, 18:27
Motocykl: BuBu Er 1150 GiejeS
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: KLOSZ » 11 maja 2015, 13:01

Zdrowko
KLOSZ
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Cytaty na dziś i jutro:
"Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™
"To co widzisz to też jest patologia, tylko trochę inna niż Twoja..." - tez ® KLOSZ ™
Było: Pony 50, 2 x CBSF, FJR, Trampek, a jest GiejeS :)

Awatar użytkownika
marcin_z
stary Seveniarz
Posty: 1171
Rejestracja: 30 sie 2010, 14:24
Motocykl: XJR1300 ; VARADERO1000XL
Lokalizacja: WPR

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: marcin_z » 11 maja 2015, 14:02

Biorąc pod uwagę dostępność materiałów i dokładne opisy, te 250-300 zł wydaje sie być zbyt wygórowaną ceną.
Większa satysfakcja jak sam zrobisz :jupi:
CB750SF --> XJR1300 --> VARADERO 1000XL

Awatar użytkownika
watson
stary Seveniarz
Posty: 556
Rejestracja: 04 lis 2012, 11:10
Motocykl: SF, DL1000
Lokalizacja: Poznań

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: watson » 11 maja 2015, 14:30

Ja początkowo zrobiłem sam, potem zaczęły mnie drażnić moje niedoróbki i kupiłem gotowca.

Jeżeli chodzi o Smarbike'a, to gość jest niezwykle skromny i narzut bierze symboliczny. Bo ta jego konstrukcja jest nieporównywalnie bardziej skomplikowana od rozwiązań konkurencji.

Awatar użytkownika
KLOSZ
Mr. Kamizelka
Posty: 6172
Rejestracja: 07 sie 2007, 18:27
Motocykl: BuBu Er 1150 GiejeS
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: KLOSZ » 11 maja 2015, 23:28

Przeszedlem te sama droge co Watson. Dwa razy robilem sam. Za drugim razem robilem sobie wersje "na wypasie" z wysokiej klasy zaworem i dlawnica precyzyjna i..... koszty wyszly mi na poziomie 240 zł + kupa roboty... teraz kupilbym z Allegro Scottoilera :) A staysfakcje, o ktorej pisze Marcin, to juz zaliczylem przy pierwszej wersji z wieloma niedorobkami, ktore wyszly dopiero przy eksploatacji... ;)
Zdrowko
KLOSZ
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Cytaty na dziś i jutro:
"Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™
"To co widzisz to też jest patologia, tylko trochę inna niż Twoja..." - tez ® KLOSZ ™
Było: Pony 50, 2 x CBSF, FJR, Trampek, a jest GiejeS :)

Awatar użytkownika
bocznik
Junior
Junior
Posty: 28
Rejestracja: 12 wrz 2013, 08:32
Motocykl: CB 750
Lokalizacja: Knurów

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: bocznik » 28 lut 2016, 18:40

...
Zacni koledzy
czy możecie mi pomóc ...
kupiłem sobie scottoilera i szukam do niego miejsca w mojej sevence no ale ciągle gdzies wystaje i jest zbyt widoczny,
gdzie wy macie zamontowane to urządzonko w swoich sevenkach? jeśli by to nie był problem- poprzyjcie wypowiedzi zdjęciami.

Awatar użytkownika
KLOSZ
Mr. Kamizelka
Posty: 6172
Rejestracja: 07 sie 2007, 18:27
Motocykl: BuBu Er 1150 GiejeS
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: KLOSZ » 28 lut 2016, 19:20

A pod plastikiem zadupka sie nie zmiesci z boku?
Zdrowko
KLOSZ
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Cytaty na dziś i jutro:
"Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™
"To co widzisz to też jest patologia, tylko trochę inna niż Twoja..." - tez ® KLOSZ ™
Było: Pony 50, 2 x CBSF, FJR, Trampek, a jest GiejeS :)

Awatar użytkownika
bocznik
Junior
Junior
Posty: 28
Rejestracja: 12 wrz 2013, 08:32
Motocykl: CB 750
Lokalizacja: Knurów

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: bocznik » 28 lut 2016, 19:26

A pod plastikiem zadupka sie nie zmiesci z boku?
Tam by się zmieścił tylko trzebaby pokombinować z jakimś montażem bo to co w pudełku to nie da rady.
i właśnie gdyby ktoś pochwalił się jakimś pomysłem i zdjęciem jak to ma u siebie ...

Awatar użytkownika
KLOSZ
Mr. Kamizelka
Posty: 6172
Rejestracja: 07 sie 2007, 18:27
Motocykl: BuBu Er 1150 GiejeS
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: KLOSZ » 28 lut 2016, 20:34

Hmmm, trytki wydaja się byc idealnym elementem montażowym w takim miejscu...
Zdrowko
KLOSZ
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Cytaty na dziś i jutro:
"Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™
"To co widzisz to też jest patologia, tylko trochę inna niż Twoja..." - tez ® KLOSZ ™
Było: Pony 50, 2 x CBSF, FJR, Trampek, a jest GiejeS :)

Awatar użytkownika
bocznik
Junior
Junior
Posty: 28
Rejestracja: 12 wrz 2013, 08:32
Motocykl: CB 750
Lokalizacja: Knurów

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: bocznik » 28 lut 2016, 21:37

Hmmm, trytki wydaja się byc idealnym elementem montażowym w takim miejscu...
trytytki jak najbardziej
tylko trzeba coś ustrugać co byłoby między ramą a scottoilerem aby trytytkami sciągnąć ...

Dugi
Junior
Junior
Posty: 26
Rejestracja: 12 maja 2015, 10:30
Motocykl: Honda
Lokalizacja: śląskie

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: Dugi » 28 lut 2016, 22:06

Cześć.
Ja mam zbiornik z olejem zamontowany pomiędzy błotnikiem a airboksem - strona lewa motocykla.

Wojtas
Nekromanta
Posty: 1031
Rejestracja: 11 maja 2005, 15:51
Motocykl: YAMAHA XV 1700 ROAD STAR
Lokalizacja: Tarnów

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: Wojtas » 29 lut 2016, 23:40

Ja się spotkałem z zamocowaniem zbiornika scottoiler'a pomiędzy błotnikiem a tablicą rejestracyjną.
"Najgorszy jest zawsze koniec miesiąca, najbardziej ostatnie trzydzieści dni"
Ex: Panonia->Junak 1->Junak 2->CZ350->Ural650->Yamaha XJ600N->Honda NH750->Yamaha XJ650->Honda XL600LM->Honda CB750SF->Honda VFR800FI->Yamaha FJ1200->Yamaha XV1700 Road Star-> GL 1500

Awatar użytkownika
bocznik
Junior
Junior
Posty: 28
Rejestracja: 12 wrz 2013, 08:32
Motocykl: CB 750
Lokalizacja: Knurów

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: bocznik » 01 mar 2016, 08:12

Ja się spotkałem z zamocowaniem zbiornika scottoiler'a pomiędzy błotnikiem a tablicą rejestracyjną.
to również dobry pomysł

Awatar użytkownika
bocznik
Junior
Junior
Posty: 28
Rejestracja: 12 wrz 2013, 08:32
Motocykl: CB 750
Lokalizacja: Knurów

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: bocznik » 01 mar 2016, 09:01

moje przymiarki to:
-
Obrazek
-
Obrazek
tylko że to mocno na zewnątrz widoczne i mi sie nie podoba.
za zadupkiem owszem daloby sie juz tez przymierzałem tylko samo dolewanie oleju problematyczne.
no ale przymiarka jest pod lewy boczek- przymocowac do dekla od filtra powietrza i zakryć boczkiem i nie bedzie widoczne od zewnątrz :-)

to moj pomysl jesli są uwagi to słucham

Awatar użytkownika
KLOSZ
Mr. Kamizelka
Posty: 6172
Rejestracja: 07 sie 2007, 18:27
Motocykl: BuBu Er 1150 GiejeS
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: KLOSZ » 01 mar 2016, 18:17

Bocznik, moze masz na mysli taki dodatkowy zbiornik pod tablice? Mam takie cos w trampku. To jest dodatkowy zbiornik do ktorego wpina sie ten oryginalny walcowaty. Sprawdza sie super. Zatankowanie do pelna wystarcza na 10-12 tysiecy km i nie ma problemu z montazem, bo pasuje dokladnie pod tablice.
Zdrowko
KLOSZ
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Cytaty na dziś i jutro:
"Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™
"To co widzisz to też jest patologia, tylko trochę inna niż Twoja..." - tez ® KLOSZ ™
Było: Pony 50, 2 x CBSF, FJR, Trampek, a jest GiejeS :)

Dugi
Junior
Junior
Posty: 26
Rejestracja: 12 maja 2015, 10:30
Motocykl: Honda
Lokalizacja: śląskie

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: Dugi » 01 mar 2016, 20:03

Po kliknięciu właściwa orientacja.
Obrazek

Awatar użytkownika
Wysokiczan
mlody Seveniarz
mlody Seveniarz
Posty: 196
Rejestracja: 16 lis 2016, 11:43
Motocykl: Honda CB 750 RC42
Lokalizacja: Kędzierzyn Koźle

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: Wysokiczan » 26 maja 2017, 22:03

Ja mam problem z działaniem scottoilera. Mam ten typ z podłączeniem do cylindrów. Czy ten wezyk dochodzący do olejarki powinien zasysać czy dmuchać?

Awatar użytkownika
KLOSZ
Mr. Kamizelka
Posty: 6172
Rejestracja: 07 sie 2007, 18:27
Motocykl: BuBu Er 1150 GiejeS
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: oryginalny scottoiler

Postautor: KLOSZ » 26 maja 2017, 23:24

Zasysac. Podlaczasz sie do rurki z podcisnieniem na dolotach.
Jak jest podcisnienie, czyli silnik pracuje, to zaworek sie otwiera i oleum leci na lancuch.
Zdrowko
KLOSZ
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Cytaty na dziś i jutro:
"Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™
"To co widzisz to też jest patologia, tylko trochę inna niż Twoja..." - tez ® KLOSZ ™
Było: Pony 50, 2 x CBSF, FJR, Trampek, a jest GiejeS :)


Wróć do „Mechanika”



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: oster, zajc i 17 gości