Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

Od lipca po wymianie napędu...ten biały "proszek" to resztki kleju do gwintów

Od lipca po wymianie napędu...ten biały "proszek" to resztki kleju do gwintów

Można mieć czysto w tym miejscu nawet i po 10 latach trzymając sprzęt w garażu . Podaj kilometry nawinięte od tego Lipca...

3.5tyś

Poprzedni właściciel kupił NH w kwietniu 2015 z Holandii do dnia sprzedaży w listopadzie 2018 wg dok. zrobił 20 tysi. We wrześniu 2017 robił sprzęgło (w dok mam zlecenie od mechanika) lagi, i przedni hamulec. a napęd zastałem taki http://www.seven-fifty.info/viewtopic.p ... 005#p67988

Zapomniałem że licznik mam w milach

Nie, to nie to. Tam jest duża płaska podkładka. Pomierzyłem zębatkę i jest ok. Po zamontowaniu zebatki, wałek wystaje poza nią i po dokręceniu podkładka opiera się o wałek i nie ma możliwości aby docisnąć zębatkę. Dorobię na magnesówce podkładkę dystansową i będzie dobrze. Tak poza tematem to ile zebów mają w orginale zębatki w sevence? U mnie z przodu jest 15 a z tyłu 40.

Ktoś tak miał ? faktycznie tam jest jakaś specjalna podkładka?, po dokręceniu dosyć mocno ,ale jeszcze nie na stałe (bieg na 1 , ale brak łańcucha ) mam taki sam luz. pomierzyłem grubość starej zebatki zdawczej wyszlo mi 14,7mm nowej supersprox 14,65mm. na oko widać że zebatka nie wystaje poza wałek zdawczy

Z tego co udało mi się wywnioskować to nie jet podkładka a sprężyna talerzowa, ciekaw jestem jak to co ja miałem trzymało zebatke, rozmiar 10,2 x 37mm , taka była w oryginale?

z tą sprężyną to by miało sens bo dokręca to śruba zwykła kołnierzowa,która nie jest zabezpieczona jak się w innych motocyklach spotyka zaginaną blaszką. . W któreś serwisówce też na niej jest napis którą stroną zakładać, a jak by miała byc płaska to by było obojetne .
Zamówiłem ta część , jak przyjdzie to dam znać , może komuś się to przyda .