Forum użytkowników i miłośników Hondy CB 750 Seven-Fifty i Nighthawk

Witam sprzedam Hondę CB750KZ z 1977.r moto jest do ukończenia ( silnik DOHC) Motocykl jest w 100% oryginalny po całkowitej renowacji i remoncie . Posiadam dokumentacje fotograficzną wszystkich prac jakie były wykonywane , śrubka po śrubce od chwili kupna aż po dzień dzisiejszy . Silnik jest całkowicie rozebrany pomierzone wszystkie elementy i zapieczętowany .
Z CB spędziłem ostatnie 3 lata życia poświęciłem jej masę godzin pracy i ogromną fortunę która została w nią wsadzona Robiłem ją pod stan fabryczny , wizualnie i technicznie . Niestety zmieniam miejsce zamieszkania i nie zabiorę jej ze sobą .
Motocykl sprzedaje tylko w całości+ dokumentacja i fabryczny manual z fiszkami hondy . Na wszystkie pytania odpowiem telefonicznie odnośnie histori motocykla , poprzednich właścicieli , i jego stanu technicznego nawet z przed 7 lat .

Cena to 4000 zł Dodam tylko że sam lakier na motocyklu kosztował 5tysa. Cena nie podlega negocjacji . nie mam zamiaru też się zamieniać .

Tel 504-686-417. Piotr

Teraz, teraz jak mam pustki w portfelu

Eeech szkoda...

Echhhh, zeby jeszcze ktos czytal zasady ogloszen i sie wital w powitalni...

Czesc Piotr! Jesli podejmiesz się złożenia motocykla kupię go

Kloszu nie bąź takim formalistą, motocykl fajny sprawa pilna to nie miał czasu na pierdoły.

Juz pal licho to powitanie, ale poprawiania tytulow watkow w Ogloszeniach mam dosc i tu jestem bezwzgledny...

Witam, sorry za niedoczytanie regulaminu , a raczej jego pominięcia , generalnie wasze forum przeglądam regularnie od kilku lat, ale wcześniej nie miałem powodów ani do rejstracji ani do wypowiadania się , teraz niestety muszę pozbyć się mojego miłości i utrapienia w jednym.
Dla jasności bo niedokładnie napisałem ogłoszenie motocykl nie działa , konkretnie wał, chodź to nie problem bo z niemiec ściągnie się na gwarancji za 300zl z korbowodami . Dla zainteresowanych mogę sporządzić listę wszystkich części silnika z dokładnymi pomiarami , wartościami granicznymi i wyceną naprawy . można to zrobić na 2 sposoby kupic następny silnik a ten rozprzedać na części , a z tym nie będzie problemu bo części do tego modelu to towar deficytowy , albo zrobić to tak jak zamierzałem wyzerować licznik i jeździć nowym 34 letnim motocyklem . Jutro może się zmobilizuje i napiszę artykuł a raczej opis tego co przeżyłem od momentu kupna CB ,+ kilka fotek .
Ewentualne pytania można pisać na GG 6523763 jeśli komuś szkoda na telefon , w Grudniu wyprowadzam się z miasta nie zamierzam składać motocykla na szybko jak tu padła jedna propozycja , tym bardziej ze załatwianie samych cześći to parę tygodni .